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[组图]《飚车世界》三皇争宠

责任编辑 · Editor / 浏览量 · Page View / 2010-2-2 10:33:16 / 来源 · Source rw.joyzone.com.cn

  1月28日,《飚车世界》推出了年度首款顶级超跑车型“R8”。无数玩家为其炫丽夺目的车体线条所倾倒,兼具强大性能与顺滑操控的内蕴实力更征服了众多高手玩家们的心。那么“R8”与此前的《飚车世界》旗舰车皇“布嘉迪威龙”与“红旗.精英”相比有何特点呢?据此,我们分别针对这3款旗舰车型进行了一番性能对比测试:

游戏环境:《飚车世界》1.4.3最新版本;
改装环境:所有车型无任何改装配件;
测试项目:0-50码加速对比、0-100码加速对比、0-150码加速对比。

0-50码加速对比



  简评:在起步之初的50码提速范围内,“布嘉迪威龙”以微弱优势胜出;“R8”紧随其后;“红旗.精英”屈居第3。

0-100码加速对比

 



  简评:在0-100码提速范围内,“R8”后来居上,以约0.002秒的细微优势爬头;“布嘉迪威龙”第2;“红旗.精英”再次位居第3。

0-150码加速对比

 



  简评:在0-150码提速范围内,“R8”骤然爆发,以几乎1秒的优势笑傲全场;“红旗.精英”则首次超越“布嘉迪威龙”,来到第2;“布嘉迪威龙”在中后期的提速能力看起来略显不足。

  总结:应该说3款旗舰车型的综合性能尚在伯仲之间。“布嘉迪威龙”的初期起步占有细微优势;“R8”则在中后期提速中拥有较大优势;“红旗.精英”相较而言较为中庸,但差距仅在毫厘。如果您是一名高手,如果您拥有轻松驾驭任何车型的实力,那么显然“R8”将在团体级别的赛道对抗中提供您更为坚强的后盾;而“布嘉迪威龙”会是一款单人对战时的强悍战士,前期的细微优势可能会提升您获得最终胜利的把握;而在城市路线与对抗中,“红旗.精英”的稳健发挥将足以让您轻松面对任何挑战。

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  • 飚车世界
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